4000290806
3月5日上午9时，十四届全国人大四次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。政府工作报告多次提及邮政快递业高质量发展内容，再次为行业发展指明了方向。其中，政府工作报告中提出，拓展智能制造，新建设一批智能工厂和智慧供应链。发展金融、现代物流、知识产权、检验检测等生产性服务业。培育壮大贸易发展新动能，推动跨境电商加海外仓模式扩容升级、规范有序发展，加强国际寄递物流体系建设。引导产业链供应链合理有序跨境布局，完善海外综合服务体系。提升中欧中亚班列发展水平，加快西部陆海新通道建设。
3月7日，国家发展改革委相关负责人在国新办吹风会上表示，“十五五”我国将深入实施重点行业节能降碳改造重大工程，加快淘汰落后低效产能，有力有效管控“两高”项目，推动交通动力低碳替代。以场景拓展为牵引建设低空基础设施，从而为“十五五”乃至更长时期的产业升级和数智化发展提供坚实支撑。加快推动全国统一大市场建设，健全高效顺畅的现代流通体系，降低全社会物流成本。因地制宜，建强新一代信息技术、新能源、机器人等战略性新兴产业集群，推动具身智能等未来产业加快发展。
近日，宁夏回族自治区商务厅等6部门印发《大力发展数字消费共创数字时代美好生活三年行动方案（2026—2028年）》（以下简称《方案》），行业发展获多项利好政策支持。《方案》明确，完善快递物流配送体系，积极发展智慧物流，推广无人仓储、智能分拣、无人机配送等智能终端和新技术应用，扩大无人快递车试点范围，开展无人机配送示范。推进县级物流配送中心、乡镇物流站点、村级快递服务点数字化改造，加快智能快递柜等配送终端建设等。
近日，小米汽车科技有限公司申请的"停车位确定方法、装置、车辆、介质以及程序产品"专利公布。摘要显示，该方法包括：获取初始障碍物信息，根据初始障碍物信息确定目标障碍物集合，根据目标障碍物集合确定目标停车位。该专利能够在停车位被障碍物遮挡时确定出相应的停车位，且无需利用停车位线信息确定停车位。
3月4日，华为乾崑发布新一代双光路图像级896线激光雷达，成为目前全球量产最高规格的激光雷达产品，感知能力从“点云级”正式迈入“图像级”。记者获悉，全新激光雷达采用华为乾崑首创的双光路专利技术，内部集成两个不同焦段的激光接受单元，可在120米外超远距识别14cm目标。同时，视窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍。
佑驾创新在港交所公告，公司近期与宁德时代的附属公司宁德时代（上海）智能科技有限公司（时代智能）正式签署战略合作协议。根据合作协议，双方将以推动“智能大脑”与“智能载体”深度耦合为核心，聚焦新能源智能汽车及无人驾驶领域的技术研发、生态共建与市场拓展。
2026年菜鸟将在中国香港、美国及欧洲等关键市场建成大规模的机器人仓库网络，用来支持全球多家跨境电商平台以及跨境商家的本地发货与配送。按照计划，这些自动化仓将位于中国香港、荷兰、西班牙、法国、德国和美国等国家和地区，主要使用菜鸟自研的新一代仓储机器人及AI调度系统。与传统自动化仓不同的是，新机器人仓的存储密度更高，同时作业时效也将得到提升。菜鸟除了在全球扩充其机器人仓库网络，也在针对新的市场需求扩展新服务。包括加速开出大件海外仓，满足大件商品的出海，同时还可以提供全球工厂的装柜，实现从全球工厂到海外消费者的一站式流转；同时支持组套发货、裸货入仓、仓内二次组装，从物流包装端口为客户降低物流总成本。
近日，珠海市首批智能网联功能型无人物流车发车仪式在珠海农控农产品物流园举行。本次发车标志着珠海智能网联汽车从政策落地走向实景运营，首批车辆将在香洲区、金湾区、高新区数条开放路段开展常态化物流配送，为市民快递、物资等末端配送带来快捷、低碳新选择。活动现场，新石器慧通、白犀牛智达、九识智能三家自动驾驶车企获授珠海市首批功能型无人物流车牌照。相关企业负责人表示，本次落地珠海的无人车为智能驾驶L4级无人物流车，有些已达到L4.5级，具备较高的智慧网联和智控性能，部分车型全球累计自动驾驶里程甚至已超1亿公里。
3月9日，文远知行WeRide与吉利远程新能源商用车集团（下称“吉利远程”）签署战略合作深化协议，发布全新升级版前装量产Robotaxi GXR，并宣布2026年预计交付2,000台Robotaxi GXR，投放至国内和海外市场，全面迈向Robotaxi全球规模化商业运营新阶段。全新升级的文远知行Robotaxi GXR搭载文远知行最新自动驾驶套件GEN8，GEN8以文远知行自研的Sensor Suite 8.0 （SS8.0）传感器套件为核心，上车后将推动Robotaxi GXR在车辆安全性、一致性及长期可靠性上取得关键突破：千线级主激光雷达将点云细腻度提升17倍，探测距离最远可达600米，是行业主流方案的2-3倍。依托吉利远程先进的线控AI底盘、完善的供应链和生产管控体系，Robotaxi GXR在制造端也将迎来质的飞跃，单车下线节拍将从1小时大幅缩短至10分钟以内。
电动重卡销量翻倍，充电站翻倍，但大部分车队的利润没有翻倍。
电动重卡行业进入规模化阶段，车队需要的不再是单点突破，而是系统性支持——更好的运营工具、更透明的行业数据、更高效的资源对接。本次论坛聚焦一个核心问题：电动化到底能不能赚钱？
时间：2026年3月21日- 3月22日
地点：深圳国际会展中心（宝安）
来源：互联网
分享：物流技术部 薛晓梦
编辑：朱淳熙
审核：黄晓雷
投稿邮箱：zhuchunxi@sxthl.com
投稿电话：86955666
