重庆首次开展大规模车网互动应用

近日，重庆首次开展大规模车网互动应用，引导新能源汽车参与错峰充电、V2G反向放电、接入虚拟电厂，助力电网削减高峰负荷。数据显示，8月24日晚，共有120辆新能源汽车参与V2G规模化反向放电试点应用，放电共持续2小时，累计反向放电1700余千瓦时，可满足超420户居民用户1小时的用电需求。

国轩高科：推出新一代混动重卡标准箱产品G刻电池

据国轩高科官微8月26日发布的消息，国轩高科推出新一代混动重卡标准箱产品——G刻电池，全面覆盖重卡、装载机、矿卡、大型客车、搅拌车、挖掘机及吊车等众多作业场景，为各类重型设备与车辆提供稳定可靠的能源支持。

5G+无人驾驶在汽车企业智慧入厂物流环节的应用

“5G+”是指利用5G通信技术与人、机、物、系统等实现连接，构建服务体系。传统入厂运输业务存在效率低、远程控制能力弱、智能化水平低等问题，随着无人驾驶技术与5G+技术发展融合，入厂物流开始拥有新的解决方案。

一、5G+无人驾驶技术简介

1、5G+无人驾驶主要核心技术

5G+无人驾驶核心技术主要包括以下四种：

（1）核心技术为双传感感知技术

无人驾驶车辆传感器使用激光与雷达双融合感知，形成混合感知结构，对路线整体情况进行采图建模，在系统中生成道路模型，识别周围环境，并在后续逐步更新完善，提高安全性以及周围的识读性，增强设备运转能力；

（2）核心技术为系统联动技术

无人驾驶车辆在原有燃油卡车运行基础上，与多个相关系统对接。车辆在卸货、出厂等过程中自动关联TMS要货系统、EWM系统以及卸货口车辆控制系统，并实时显示货物或空器具数量、型号等信息。全过程使用无纸化单据信息，无需人工判断，且有电子单据及信息留存，保障数据准确性及可追溯性，全面提高服务质量；

（3）技术为安全避障技术

车辆通过该技术自动识读周围环境建立虚拟模型，搭建场景，并根据障碍物距离预设较远（10m）、较近（7m）、距近（5m）三种安全距离等级。在行驶过程中控制车速，自动避开行人、车辆及其他障碍物，保证运行安全可靠，同时配备急停装置保证安全性；

（4）技术为5G+深度融合技术

无人驾驶云平台系统可以通过5G技术快速识别车辆精确位置，操作者可通过云平台系统远程控制车辆的运动状态，实现快速感知与控制，提高物流服务质量。信号采用点对点5G模块流通，可保障精准实时及业务实际运转的稳定性、可靠性。

2、5G+无人驾驶技术创新优势

（1）智能技术新。

该技术采用创新算法逻辑及创新融合感知，构成了无人驾驶车辆的大脑，采用新型智能技术可以很好地解决相关问题，提升整体效率。

（2）技术结构新。

无人驾驶车辆创新性地组合了各个模块，形成具有数智化特色的整体，具有集自动驾驶、环境识别、交通管制、安全保障等为一体的功能。

（3）技术理念新。

采用无人驾驶车辆代替传统车辆，可以将数智化理念推向新的高点，驾驶车辆与厂内相关系统对接，实现真正的无人化运转，可以从货物接收到配送任务直至货物入库实现真正“0人工”，全程自动自主高效完成。

（4）技术融合新。

创新引入5G+模块，5G技术与无人驾驶技术实现高效融合，实现云系统派发任务、实时反馈、精确定位、远程控制，实现物流运输服务跨越式发展。